Діагностичний тестер OBDII T31 (40)

Пристрій використовується для діагностики двигунів усіх транспортних засобів, що відповідають стандарту OBDII, з напругою 12 В та стандартним 16-контактним роз'ємом.

• Напруга живлення: ;8 В - 25 В
• Робочий струм: ;52 мА
• Робоча температура: ;від -20°C до 70°C
• Температура зберігання: ;від -30°C до 80°C
• Дисплей: ;РК-дисплей з роздільною здатністю 128x64 пікселів, одноколірний з підсвічуванням
• Ні ;для роботи не потребує батарейок або акумуляторів - живлення від роз'єму OBDII в автомобілі
• Міцний, нерозривний кабель 63 см
• Готовий до роботи одразу після підключення
• Розміри [довжина] [Розміри (Д x Ш x В): 115x70x20 мм

Список функцій:

1. Двосистемна діагностика: двигуна та коробки передач
2. Швидка індикація несправностей двигуна за допомогою світлодіодів: зеленого, жовтого, червоного
3. Зчитування або очищення коду несправності двигуна та відображення опису несправності
4. Зчитування ідентифікаційного номера транспортного засобу (VIN)
5. Зчитування ідентифікаційного номера калібрування (ID)
6. Зчитування номера перевірки калібрування (CVN)
7. Багатомовна підтримка
8. Зчитування та очищення помилок OBD-II: P0, P2, P3, U0 та специфічні коди за брендом: P1, P3, U1
9. Скидання індикатора CHECK ENGINE
10. Перегляд стоп-кадрів
11. Моніторинг робочих параметрів двигуна в режимі реального часу - LIVE DATA
12. Перевірка значення кодів помилок
13. Відображення інформації з потоку даних від датчиків, підтримує 249 типів параметрів.
14. Відображення даних стоп-кадру та інформації про стан I/M (стан систем, пов'язаних з викидами вихлопних газів)

Пристрій працює з такими протоколами:

• SAE J1850 PWM (41.6 кбод)
• SAE J1850 VPW (10.4 кбод)
• ISO9141-2 (5 біт, 10.4 кбод)
• ISO14230-4 KWP (5 біт ініціалізація, 10,4 кбод)
• ISO14230-4 KWP (швидка ініціалізація, 10,4 кбод)
• ISO15765-4 CAN (11 біт, 500 кбод)
• ISO15765-4 CAN (29 біт, 500 кбод)
• ISO15765-4 CAN (11-біт, 250 кбод)
• ISO15765-4 CAN (29-біт, 250 кбод)

? Що пристрій не може робити:

• Не підтримує:Renault Clio 2, Renault Megane 1, Fiat Croma, Alfa Romeo 159, Opel Corsa C, Dacia Logan, Volkswagen Golf V та IV, Skoda 1.2 MPI та 1.4 MPI Siemens
• Не спалює DPF,
• Не скидає помилки подушок безпеки та ременів безпеки
• Не стирає помилки ABS, ESP
• Не дозволяє кодувати інжектори
• Не підтримує вантажівки та російські автомобілі